J’ai lu avec intérêt votre article sur le projet de piste cyclable régionale qui a été publié le 26 septembre. Dans l’article, on nous explique que le lien cyclable proposé entre Saint-Hyacinthe et Upton coûtera trop cher pour la MRC, et que cette dernière laissera donc passer l’opportunité.
Si l’on consulte une carte du réseau cyclable au Québec, on constate qu’il y a vraiment un grand trou autour de la ville de Saint-Hyacinthe. Il est évident que le besoin d’avoir un lien régional est plus que criant. Étant amateur de vélo, lorsque je veux faire un trajet de Saint-Hyacinthe vers Saint-Pie ou Granby, je ne peux emprunter que deux routes très dangereuses (Routes 137 et 235), ou le chemin qui longe la rivière Yamaska, qui est en mauvais état.Si le projet de piste vers Upton est écarté, la MRC doit redoubler ses efforts pour faire en sorte que le projet de lien vers Saint-Pie sur l’ancienne voie ferrée de la MMA fonctionne. J’aurais quelques suggestions pour la MRC afin de minimiser le coût du projet :1. Faire le projet par étapes, selon le budget disponible, sur plusieurs années s’il le faut;2. Il n’est pas essentiel d’avoir une piste asphaltée dès le départ. La plupart des usagers seront très satisfaits avec du gravier dans un premier temps;3. Aller chercher plus de financement au provincial et au fédéral;4. Consulter Vélo Québec pour voir si ce tronçon pourrait être ajouté au réseau Route Verte;5. Considérer des partenariats avec le privé, dans toutes ses formes (dons, publicité, etc.);6. Consulter l’organisme C.A.R.T.H.Y (www.estriade.net) qui a réussi à aménager un excellent réseau de pistes autour de Granby;7. Consulter les divers clubs de vélo de la région (ex. Vélo club de Saint-Hyacinthe, plus de 200 membres);8. Demander l’implication des citoyens pour faire certains travaux – comme pour le Boisé des douze. Pour ma part, je suis prêt à m’impliquer!J’ai pris connaissance du communiqué de presse de la MRC publié le 30 septembre (sur le site web de la ville) sur le futur développement de son réseau cyclable hors route. Bien qu’il n’y ait aucune annonce concrète, on y démontre une volonté d’agir. J’espère que la MRC prendra en considération mes suggestions et qu’elle continuera de consulter sa population, grande ressource d’idées et inspiration.
Gary MoodySaint-Hyacinthe
